Напомним, с 1 июля изменились 18 автобусных маршрутов в центре города. Из почти полусотни маршрутов их осталось 33. Многие пассажиры столкнулись с проблемой долгого ожидания автобусов, о чем регулярно сообщают в соцсетях.
На эти претензии вице-мэр Омска Владимир Куприянов на брифинге ответил, что изменение маршрутной сети готовилось около двух лет. И об этом были предупреждены частные перевозчики, которые имели время на приобретение автобусов среднего класса. Но, увы.
«Пассажиропоток на оставшихся маршрутах стабилен либо наблюдается умеренный рост. Есть три маршрута, по которым наблюдается незначительное снижение пассажиропотока, мы сейчас анализируем это ситуацию, ищем причины», — отметил заместитель градоначальника.
Директор департамента транспорта мэрии Вадим Кормилец подчеркнул, что в центре областной столицы стало меньше автомобильных пробок, а водители преодолевают улицы Гагарина и Интернациональную за более короткий срок, чем это было до 1 июля.
В свою очередь, замначальника омского ГИБДД Илья Троян отметил, что после изменения схемы движения в центре заметно сокращение количества ДТП с участием пассажирского транспорта.
Ранее мы сообщали, что в Омске начали штрафовать водителей за парковку на остановках общественного транспорта.