Строительство резервной нитки подводного перехода велось в рамках реализации программы техперевооружения, реконструкции и капитального ремонта объектов предприятия с целью безопасной и надежной эксплуатации нефтепродуктоперекачивающей инфраструктуры.
Работы по строительству резервной нитки общей протяжённостью порядка 852 метров производились методом наклонно-направленного бурения. В ходе основных работ специалисты пробурили пилотную скважину, выполнили ее калибровку. С целью обеспечения требований промышленной и экологической безопасности при укладке дюкера был применён специальный защитный кожух. Выполнена его балластировка.
Для контроля качества сварных стыков были проведены гидравлические испытания уложенного трубопровода с проверкой на герметичность и прочность. Качество антикоррозионного покрытия и изоляции специалисты проверили методом катодной поляризации.
После подключения резервной нитки к системе действующих трубопроводов будут установлены необходимые опознавательные и предупреждающие знаки, выполнена техническая и биологическая рекультивация. Старый участок трубопровода будет демонтирован.