Жители Левого берега постоянно наблюдают за работами на бульваре Архитекторов. НЕ удивительно, ведь одна из главных магистралей остается недоступной для движения уже больше года. Сейчас там активизировали работы.
Напомним, что по плану бульвар на всем протяжении планировали расширить до 4 полос, а на перекрестках до 6. Там должны появиться пешеходные зоны на всем протяжении и возможность запустить троллейбусы для лучшего транспортного сообщения. Реконструкция подстанции. кстати, тоже идет.
Сейчас, как сообщил мэр города Сергей шелест, на бульваре Архитекторов приступили к монтажу освещения. Планируется, что появится 650 ламп. Их мощность можно будет регулировать. Предусмотрены три режима освещения. Для лучшего освещения территории будут использовать не только одинарные, но и фонари с двумя и тремя лампами. Сейчас монтаж ведут на участке от Степанца до Крупской.
«Установили на данном участке порядка 42 кронштейнов и 70 светильников. Формируем посадочные площадки остановок общественного транспорта для монтажа фундаментов, а затем уже самих остановок. Также готовим себе фронт для укладки плитки: устроим 10 тысяч квадратных метров щебёночно-песчано-цементного основания пешеходного тротуара, четверть уже готова, потом перейдём к мощению», — рассказал первый заместитель директора ООО «СтройТраст» Игорь Шестаков.
Ведутся работы и по обустройству тротуаров. Как отметил подрядчик, сейчас готовность оснований составляет примерно 25%. Мостить тротуары будут плиткой. Кроме этого прокладывают и спортивные велодорожки. Их закатают в красный асфальтобетон.
В выполнении работ на бульваре фиксировали значительное отставание от графика, примерно на 11%. Сейчас подрядчики заявляют, то его удалось сократить до 2% и они продолжают наращивать темпы работ.
На проезжей части основные работы почти завершены. Осталось только уложить верхний слой асфальта. Это планируют сделать по возможности сплошным полотном. Это, как отмечают специалисты, позволит увеличить срок службы покрытия и его износостойкость.
«Сегодня в работах на площадке задействованы 74 человека и 33 единицы техники, это даже больше, чем планировалось. Сейчас выходим в ту фазу, когда сможем нарастить темпы, в том числе, за счёт и погодных условий. Техника и люди — в наличии, так что пока не видим серьёзных опасений для срыва срока реконструкции дороги», — уточнил Игорь Шестаков.