30 августа «Аэрофлот» объявил о том, что с 1 ноября текущего года прекращает прямые рейсы по направлению Омск – Москва. Своё решение авиаперевозчик объяснил намерением постепенно уходить с региональных рейсов и развивать международные направления. После ухода перевозчика рейсы будут производить другие авиакомпании: «Победа», S7, «Уральские авиалинии», «Северный ветер».
Такая новость вызвала негативную реакцию у омичей. Несмотря на то, что остаются рейсы в Москву от лоукостеров – то есть, даже с более низкой ценой на билет – многие недовольны. Многим омичам важны не цена на билет, а более комфортные условия, которые предоставляет аэрофлот.
Омский минстрой ведёт переговоры с перевозчиком с конца сентября и просит вместо трёх рейсов в Москву в сутки оставить два ежедневных. Результатов пока нет. Аналитики считают, что выданное «Аэрофлотом» объяснение о намерении развивать международные направления вместо региональных не совсем соответствует истине. Причина может быть ещё и в том, что в 2020 году из-за жёстких коронавирусных ограничений резко упал пассажиропоток из Омска в Москву. Несмотря на послабления в режиме ограничений в текущем году, трафик пассажиров не вернулся на докоронавирусный уровень.
Ранее «МК в Омске» сообщал, что новая авиакомпания-лоукостер рассматривает Омск в качестве базового аэропорта.
