Как сообщает пресс-служба Омской мэрии, в депо находится 95 трамвайных пассажирских вагонов. Кроме них, есть вагоны для содержания трамвайной сети. Согласитесь, что зимой после снегопада на расчистку путей не пошлешь большую бригаду, да где набрать столько людей, чтобы расчистить пути за короткое время. А если речь заходит о ремонте путей, то здесь без спецтехники точно не обойтись.
Сейчас при помощи специального служебного вагона- рельсотранспортера РТ-4 проводят капитальный ремонт путей на улице Лермонтова.
Он представляет из себя четырёхосный трамвайный вагон – платформа, оснащенная ложементами для рельсов. Вагон нужен для механизированной погрузки и разгрузки трамвайных рельсов длиной до 12,5 метров. Под крышей кузова РТ- 4 расположена крановая установка, которая может поднимать вес до тонны. Самому вагону под силу перевозить груз весом до 12 тонн. Работает рельсотранспортёр стабильно 2-3 раза в месяц. В настоящее время, вагон ремонтирует пути на улице Лермонтова каждую ночь. Ему предстоит отремонтировать 1570 метров трамвайных путей.
Помимо рельсотранспортёр в городе трудится еще один «железный помощник» - рабочий поезд «РП-13», который доставляет до места ремонта рабочих, оборудование, инструменты и дорожные знаки. Этот вагон был переоборудован из пассажирского вагона. Более того, в ремонте и обслуживании контактной сети главную роль играют вагоны-вышки, с помощью которых рабочие проводят высотные работы.
