Напомним, наряду с Ленинградским мостом в Омске отремонтируют Комсомольский и мост 60-летия ВЛКСМ.
Как сообщил эксперт “СуперОмску”, в 1996 году “Горбатый” мост капитально ремонтировали, но в нем сделали комбинированную систему вместо надарочного строения. Непосредственно бетон в арке уже тогда был в удовлетворительном состоянии, а вот надарочное строение крошилось буквально руками. Благодаря капремонту и новой конструкции нагрузка на арку в разы сократилась.
Однако срок службы бетона в самой арке уже вышел. Последний раз сотрудники “Мостовика” проверяли Октябрьский мост в начале 2014 года, и уже тогда в нем выявили проблемы.
“Сейчас нужно провести экспресс-обследования, поскольку возраст эксплуатации материала – бетона – достиг критической отметки. Мост нужно обследовать, выполнить расчеты.<...> Нужно предпринимать какие-то действия, чтобы не произошли каких-либо трагичных ЧП», - считает Шишов.
Ранее мы писали, что комплексный ремонт покрытия Октябрьского моста в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выполнили в 2020 году.
Также недавно мы публиковали мнение Шишова по поводу строительства третьего моста в городе.
Еще мы сообщали, что омская мэрия заключила контракты на выполнение проектов капремонта еще двух мостов - имени 60 лет ВЛКСМ через реку Иртыш и Комсомольского через реку Омь.
