Напомним, что именно с этим перевозчиком мэрия Омска собирается расторгнуть контракт. Это связано с тем, что на линию вместо семи автобусов выходило лишь два-три.
«Компенсация льготных перевозок в регионе не растет, межтарифная разница тоже невысокая. Кроме того, частники не нужны властям, которые не хотят нас слушать и идти навстречу», - пояснил Макаренко «ОмскИнформу».
Именно этим предприниматель объяснил уход частников с рынка пассажирских перевозок.
